A vous la parole !
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simple non ? même pour notre direction !!
Les revendications ne concernent pas des privilèges ou des acquis sociaux, mais bien les conditions de travail en lien avec la sécurité des circulations et donc des usagers. C'est donc l'affaire de tous !
RépondreSupprimerUsagers, cheminots = même combat !
Plus de trains à l'heure avec un service de qualité !
La sécurité ne peut être sacrifiée sur l'autel de la rentabilité à outrance.
Voici le commentaire de fou du train
RépondreSupprimerhttp://foudutrain.wordpress.com/
Fou du train désolé je t'ai déplacer, le forum c'est ici mais note qu'il n'y a aucune censure.
foudutrain a dit…
j'ai l'impression de poser le 1er commentaire, quel honneur!
en fait je vous pose trois questions :
1 pourquoi vos collègues d'EDF font ils grève sans couper le courant? pourquoi les personnels soignants font ils grève sans fermer les hôpitaux? (je pourrai multiplier les exemples ...)
2 pourquoi les chauffeurs de poids lourds (avec des contraintes qui feraient passer votre discours pour une publicité pour colonie de vacances) reçoivent ils la visite des CRS pour les faire dégager?
3 pourquoi, lors de vos grèves, ne vous voit on jamais, en force tous en uniforme, tous dans les trains avec les usagers pour leur expliquer tout ça, leur montrer les textes, les preuves comme vous dites? pourquoi préférez vous disparaître de la circulation comme vos trains?
méditez et vous ne vous poserez plus la question de "pourquoi ces blogs, pourquoi ces attaques, pourquoi cette haine ... ?"
salutations
reponse a foudutrain. 1 les collegues d edf comme tu dit on fait des actions coup de poing visant les secteurs industrielles et econnomiques pour interpeller qui de droit sur le depessage de leur outils de travail et la mise en pature de leur légitimité et ça sous l' eclairage anbigu de nos médias nationnaux Pour le secteur hospitalier,les pompiers,les urgentistes,et j en oublie bien evidement là tu M'epate, il est quand meme question de vie HUMAINE!! tout ces PROFESSIONNELS,plus que conscient des realitée de ce monde qui s'egosille pour nous ouvrir les yeux, DANS L INDIFFERENCE GENERALE , c est formidable!!!! 2 pour avoir fait parti des forçat de la route pendant 5ans,les simillitudes entre les 2 metiers sont plus nonbreuses qu il n y parrait. Les horraires, le bruit,la tension nerveuse, la solitude en cabine, le rapport aux autres, la vie de famille et etre concideré comme des gros cons revenchards! les routiers etait sympas tant qu'il bloquaient les routes contre la hausse des carburants, dés qu'il fut quéstion des conditions de travail, de l ouverture des frontieres ,des derives de bruxelles ,de la concurrence deloyale des pays fraichement "europeaniser", ils se sont retrouvés seul! declarés "hors la loi" chargés par les forces républicaines et là, dans la satisfaction génerale,c'est formidable! juste un petit rappel et cela a l air d etre important pour toi en 95 LES COPAINS cheminots aussi se sont frotter aux force de l 'ordre et là aussi ils etaient seuls !!!!!!!!!!!!!!!!! 3 PERTINENTE réfexion, nous faisons circuler des tracts certes un peu technique et un peu laborieux a lire,mais on travail dur pour sensibilisé tout les ACTEURS de ce comflit sans pécedent. quand a notre absence sur les quaies et dans les peu de trains distillés au compte gouttes par notres directions, il faud savoir que nous sommes"personna non gratta" dans l enceinte sncf,nous avons a faire regulierement aux RG et a la police. NOUS SOMMES TOLERE SUR NOTRE LOCAL DE PRISE DE SERVICE ou un huissier viend nous rendre visite assez souvent(plus souvent que le bon sens ainssi va ce pays!!), CE QUE TU PEUT FAIRE TOI AUSSI pour nous jeter des CACHUETES ou de manieres plus constructives, pour echanger quelques impressions ,pas evident, BIEN SUR QUAND ON PARLE DE haine et d attaque! ceci dit, je comprend l amertume et la colere,la frustration d'etre impuissant face a des choix economique qui mettent en ballance nos vies a tous et le fric a tout prix, mais ne te trompe pas d ENEMI! SI LA CASQUETTE D EXUTOIRE NOUS AVONS L HABITUDE DE LA VIVRE NOUS NE SOMMES PAS LES COUPABLES!! Quand aux uniformes cela fait longtemps que nous n 'en portons plus, je crois que cela a ete abandonné avec les locos a vapeur et la primes qui va avec. je te vois venir!(en gros informe toi mieux) allez bonhomme salutations cheminotes!
RépondreSupprimercoucou les ti gars "merci du fond de moi" pour ce ti clin d oeil ca fait du bien, NON JE NE SUIS PAS SEUL!!!!!!!! JE VIEND DE LAISSER UNE NOTE AU COMPTOIRE ET CELA AUSSI FAIT DU BIEN! symphatique outil!bon j ai "crevettailler"... encore...! je n ai pas signer et "ca c' pas tropbien!" alors donc moi je guerris et vous,vous faites triomphé la vèrité!! et tous on pourras cadencer a toc ! force et courage oliv
RépondreSupprimermes amis, je suis usager du TER et je suis pour votre greve.
RépondreSupprimerMotif? Simple: tout le monde a le droite de defendre son qualité de travail. Si vous pensez que la SNCF essai de vous-voler de benefices... greve!
Encore, je suis avec vous (mais ne dison pas que vous faitez greve poru nous les usagers)
A+ et bon continuation
CaballoLoco
Comment dire...
RépondreSupprimerJe trouve ca sidérant.
Vous arrivez à persuader certains usagers que vous faites la grève pour eux...
Vous êtes tellement fort que vous arrivez à faire croire que la raison pour laquelle on met + de train, c'est pour gagner + d'argent...
Moi, ca me sidère!
N'avez vous pas pensé un seul instant que le fait d'avoir + de train était quand même très pratique pour les usagers?
Vous parlez de votre boulot, comme si c'était la denière chose que vous voudriez faire sur Terre... Et bien partez, rien ne vous retiens!
Vous n'imaginez même pas à quel point vous avez de la chance! Oh ben oui, je comprend, le train ca fait du bruit hein, c'est difficile de passer ces journées au chaud dans une locomotive!
Peux t'être que vous ne connaissez pas vraiment la réalité de la vie!
Prenez Madame X qui travaille à la chaîne avec les trois 8. Vous croyez vraiment que vous pouvez vous plaindre?
Elle aura encore 10 voir 15 ans à bosser pendant que vous commencerai votre retraite.
Mais c'est vrai, j'oubliai, vous pensez vous êtres battu pour ca...
NON ! Vous ne vous êtes pas battu pour ca.
Nos grands parents, oui, vous non.
Vous n'êtes que des gamins prétencieux qui font des caprices!
Détrompez vous, ce n'est pas de la jalousie envers vos avantages, loin de là!
Dans notre monde actuel, je ne comprends même pas comment vous faite pour vous regarder dans une glace!
De toute façon, c'est un dialogue de sourd ; envers les usagers, et envers votre direction.
J'ai honte pour vous, et vos enfants (et ne me dites pas que vous vous battez pour eux... vous leur rendez un très mauvais service!)
A bon entendeur
Une petite reponse car tes propos sont choquant si les cheminots emploient les termes d'usager la direction elle vous apellent clients.Comme tu le dis /c'est difficile de passer ces journées au chaud dans une locomotive!
RépondreSupprimerPeux t'être que vous ne connaissez pas vraiment la réalité de la vie!
Prenez Madame X qui travaille à la chaîne avec les trois 8.
Moi je travaille en 3X8 en exterieur les samedis et dimanches jour feriés depuis 19 ans dans la réparation de train et si comme avantage c'est de pouvoir prendre le train gratuitement avoir l'avoir réparé toute la journée je croit que ca fait leger.Comme tout grand gamin pretentieux faire un caprice est normal mais agir de facon individualiste comme toi c'est comme cela que l'humanité et la solidarité du monde ouvrier disparait.
Manda la pumpa
Bonjour, je trouve intéressant de découvrir ce site et vos points de vue. Mais je suis très fortement d'accord avec la première question posée par foudutrain:
RépondreSupprimer"1 pourquoi vos collègues d'EDF font ils grève sans couper le courant? pourquoi les personnels soignants font ils grève sans fermer les hôpitaux? (je pourrai multiplier les exemples ...)"
Anonyme, je trouve votre réponse surprenante: "Pour le secteur hospitalier,les pompiers,les urgentistes,et j en oublie bien evidement là tu M'epate, il est quand meme question de vie HUMAINE!! tout ces PROFESSIONNELS,plus que conscient des realitée de ce monde qui s'egosille pour nous ouvrir les yeux, DANS L INDIFFERENCE GENERALE , c est formidable!!!!"
Bien évidement, la vie des clients du TER n'est pas directement mise en danger dans les secondes qui suivent chaque suppression de train! Mais de nombreux voyageurs ont déjà perdu leur travail, donc leurs revenus et leur seul moyen de vivre, grâce à vous et votre grève (on n'a pas tous des emplois garantis à vie). Beaucoup d'autres sont réellement au bord d'une crise de nerfs ou de déprime, n'ayant pas d'autre choix que de comptez sur vous...
Vous aussi, vous êtes des PROFESSIONNELS, du moins je le croyais! Prouvez-le à vos clients, assurez le service tout en continuant cette grève à la façon des pompiers. Car vous vous trompez: cela ne se passe pas dans l'INDIFFERENCE!!! Ils sont entendus, déterminés, ils attirent l'attention des médias à leurs réclamations et se battent dignement pour une solution: et tout cela en gardant le respect du grand public, car ils n'abandonnent personne.
Mesdames, Messieurs les cheminots grévistes : si vous n'êtes pas heureux dans votre emploi, de grâce, démissionnez ! Allez voir ailleurs si vous trouvez mieux ! Mais laissez les travailleurs aller sur leur lieu de travail !
RépondreSupprimerEt cessez de dire que votre travail est pénible ! Allez faire chauffeur routier, par exemple, ou cuisinier !
Bon sang ai pas envie de palabrer des heures mais j'ai jamais vue tel dialogue de sourd.... c'est dingue vous serez jamais d'accord que l'on soit usagers ou cheminot on a vraiment l'impression que c'est deux planètes différentes... essayer de vous "lire" a défaut de vous écoutez... C’est un truc de malade. la grève est bel et bien la depuis 1mois et demi c'est une réalité alors plutôt que de râler des deux coter essayer de vous comprendre.
RépondreSupprimerJe vais essayer de me placer des deux cotés... je m'explique:
1- je suis usagers JE SAIS QU'IL Y A GREVE donc je prend mes précautions (je suis l'usager de base qui prend le train tout les jours qui a femme et enfants a la maison d'autre choses a foutre que de perdre du temps a attendre dans le train...) ben oui JE PREND MES PRECAUTTION je veux pas perdre mon boulot alors oui je part plus tôt ou je rentre plus tard parce qu'il faut pas oublier une chose importante IL Y A DES TRAINS peut être moins peut être plus plein mais OUI ILS SONT LA retard ou pas IL Y EN A.....
2- je suis le cheminot de bas (pas celui en grève on verra celui la après) mais le couillon qui va bosser tout les jours avec le mal au bide parce qu'il sait très bien qu'il va s'en prendre plein la tronche ... Ha oui et qui prend le train pour aller bosser tout les jours et faut pas croire c'est pas parce qu'il y a grève qu'il est autoriser a venir plus tard. Ok il se ferra pas virer mais il existe des sanctions donc qu'est qu'il fait.... je vous le donne en mille il prend ses PRECAUTIONS il part plus tôt ou rentre plus tard il s'organise....
3- et mon préfère le gréviste alors celui la il en chie il essaye de se faire entendre par la direction mais personne ne l'écoute il est malmener par les usagers (même si il les vois pas directement il en souffre quand même) et il bosse pas alors OH surprise il est pas payer donc qu'est qu'il fait..... désolé.... il ne peu pas s'organiser .... il est tirailler entre son envie de dire M..... et de reprendre le taf (après tout même si l'argent ne fait pas le bonheur ben ne pas être payer même 2 jours par semaine sur 6 c'est énorme) et son envie de taper du point et dire m...... si je suis en grève c'est parce que j'y crois et peu importe les raisons ben il faut le faire pour le bien de tous....
Voila si mon discours vous déplait c'est comme ça et je fini par me dire que l'ÉGOÏSME prime et que plutôt que d'essayer de vous comprendre vous préférer vous tirer dans les pâtes ben continuer ben aller y
Aujourd'hui jeudi 22 janvier 2009, 53ème jour de détention pour des milliers d'usagers du TER.
RépondreSupprimerHeureusement, les courageux preneurs d’otages (qu’on aimerait voir défendre leur point de vue face aux usagers sur le quai de la gare) continuent d'être rémunérés et de se moquer du monde.
http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2009/01/09/01016-20090109ARTFIG00009-la-sncf-s-abonne-aux-greves-locales-interminables-.php
Le scandale continue...maintenant aux yeux de la France entière suite à la diffusion du reportage diffusé au début du journal télévisé de 20h TF1 du 13/01/2009 démontrant l’incompétence de l’ensemble des acteurs responsables de la gestion des transports collectifs dans le département.
Qu’on ne parle pas de la défense du Service Public. Le Service Public c’est de permettre à des conditionneuses de mon Entreprise de déposer et récupérer leurs enfants à l’école et de prendre le train sans être stressées à l’idée d’être en retard à l’école ou au travail.
Et moi quand je ne suis pas d'accord avec mon chef ou ma direction, je vais les voir pour discuter, pour exposer mon point de vue. JE NE M'ARRÊTE PAS DE TRAVAILLER !!
Non messieurs les cheminots grévistes de la SNCF, les usagers ne baisseront pas leur pantalon devant vous,
RépondreSupprimernon messieurs les grévistes, les usagers ne baisseront pas leur pantalon devant une bande de cons.
Un jour viendra nous ne monterons plus dans vos trains qui ne roulent plus, et vous irez pointer à l'ANPE.
Messieurs, le conflit porte maintenant sur un nombre de kilométres trop élevés maintenat : 280 au lieu de 200 km. Donc plus sur les 20% de productivité (surement un nouveau terme pour des cheminots). Pourtant, il y a bien eu des nouveaux conducteurs et nouvelles rames ... Alors si vous voulez que les usagers aient un peu de considaration pour votre mouvement fournisser des chiffres : x rotation en plus, x rames, x conducteurs , x heures travaillées, ... Prouvez que vous êtes légitimes et pas des rigolos
RépondreSupprimerMaintenant on sait ce que vous foutez durant vos journées !!!
RépondreSupprimerOui, effectivement, c'est un dialogue de sourd.
RépondreSupprimerPourquoi?
Avez vous déjà essayé de discutter avec des preneurs d'otage vous??
Pour information, je préfère de loin être appellée cliente plutôt qu'usager ; parce que dans le premier cas, le client est roi pour la SNCF, dans un 2ème cas, l'usager n'est qu'un mouton pour les cheminots, et encore, les moutons sont mieux traités!
J'en ai marre de vos réclamations de merde ; ce matin les horaires avaient encore changées!
Tout ce que je demande ce sont des trains à l'heure ; qui puissent m'amener de chez moi à mon boulot, c'est trop vous demander peut être?!!!
Faite la grève avec de la dignité! tant que vous ferez votre petite grève de m... à 59 minutes par jour, ca ne servira à rien.
Vous prenez les gens pour des cons, alors ne vous étonnez pas qu'ils fassent le même chose!
Manda la pumpa, pourquoi n'as tu pas répondu concernant ta retraite??? C'est bizarre ca, pour toi le seul avantage, c'est d'avoir le train gratuit (ce qui en soit est déjà pas mal) ; mais quel âge as tu, quel salaire touches tu pour ce boulot? à quel âge vas-tu partir à la retraite?
Je serais bien curieuse de le savoir!
Emilie
reponse a emilie ; pas de greve de 59 minutes a nice , pas de revendications de merde a nice ,et si c etait les conducteurs qui changeaient les horraires ,il n y aurrait pas de greve a nice. tu melange tout ,et ca me fatuigue! je te lis , j entend ta colere et je la trouve legitime,mais cette societe va mal et toi tu tire sur les messagers . les veritables terroristes sont toujours les decideurs qui imposent des reformes populistes en depis des realitées du terrain ,nous braquant de fait ,les uns contre les autres,alors que nous allons tous subire les concequences de ces choix econnomique et souvent ellectoralistes et pour ce qui nous concernent, encore une fois "OUI au CADENCEMMENT" mais qui dit plus de trains dit plus de conducteurs! c basic non !!!! juste une derniere chose soit effectivemment plus curieuse ! stp!! olivier
RépondreSupprimerAlors oui, je vais être curieuse : dites moi combien d'heure vous travaillez par semaine, combien vous êtes payés par mois, en fonction de l'ancienneté, et à quel âge vous partez à la retraite?
RépondreSupprimerPeut être qu'effectivement vos réclamation sont l'égitimes, mais alors dans ces cas là, donnez nous des chiffres! emilie
Moi, ce qui me tue, ce n'est pas des employers (qui bossent) qui protestent contre leur direction (qui sont confortables au chaud dans leur bureau et surpayés). Non, moi ce qui me tue, c'est le comportement des usagers qui prennent le TER tous les matins pour aller bosser (comme moi) et qui passent le trajet entier à critiquer et insulter les cheminots ! En particulier les employées de Monaco dans leurs tailleurs trop serrés et les adhérents de l'association des usagers du TER... Alors que ce sont ces mêmes cheminots qui justement les emmènent à leur cher travail et pour pas cher en plus (comparé à la voiture). A croire que la SNCF et ses employés sont le "défouloir". Pourquoi ne se passe t'il pas la même chose dans les avions alors qu'ils sont systématiquement en retard et en grève aussi parfois. D'accord, sur les rails il y a des incidents techniques, des suicidés, des accidents, des chutes de catainers, des grèves, mais bon sang est-ce la faute des employers SNCF ? Pourquoi ne pas critiquer plutôt les décideurs ? Et pourquoi est-ce que le Conseil Régional lâche des millions d'euros pour engraisser Monaco qui s'enrichit sur le dos de la France ! Alors vous aussi, si vous n'êtes pas contents du train, ne le prenez plus ! Ca fera de la place pour ceux qui sont bien contents de voyager pour pas trop cher... Car quand les TER seront privatisés, non seulement il n'y en aura pas plus, mais ça nous coutera beaucoup beaucoup plus cher. Pensez-y...
RépondreSupprimerManu,
RépondreSupprimerje pense que les avions sont beaucoup moins en retard et en gréve que le TER niçois !!
Pour ton info, si le train est moins c'est du aux subventions, donc les impots et les taxes que payent tous les travailleurs. Pas de travailleurs à Monaco, moins de gens dans les trains mais aussi dans la région (tu vas dire chouette moins de voiture, ...) et moins de rentrer d'argent pour payer les routes, les écoles, et la SNCF.
Par contre oui tout n'est pas la fautes des cheminots. Bon retour sur ta planéte
Vous avez perdu la bataille de l'image il y a fort longtemps et ce n'est pas ce blog qui va arranger tout ça.
RépondreSupprimerC'est le résultat d'années de grèves futiles à répétition.
Peut être cette grève est fondée, mais comment vous croire ?
Vous qui 2 fois par an, profitez du changement d'horraire pour faire grève, sans comptez les dizaines de grèves que l'on subit sans raisons.
Parlez de sécurité si vous voulez mais nous, CLIENTS, ne vous croyons plus. Vous avez abusé de votre sécurité de l'emploi en menant des grèves à répétition, VOUS AVEZ PERDU TOUTE CREDIBILITE !
Le terme les "vrais" naufragés montre bien que vous êtes complètement déconnectés de la réalité. Vous ne savez rien de vos CLIENTS, de ce qu'ils subissent quotidiennement. Respectez nous un minimum.
Venez avec nous subir une journée de galère plutôt que de vous laisser embarquer par des syndicats d'un autre siècle. Revenez à la réalité. Montrez un peu de bonne volonté et surtout de RESPECT pour les VRAIS naufragés que sont vos CLIENTS.
Jo
Bravo pour cette grève.
RépondreSupprimerMes collègues de travail veulent aussi se mettre en grève dans notre usine mais ils ont peur.
Continuer... votre combat pour nous aussi les usagers. ça nous donne la volonté de se battre aussi.
Bien le marin pour ton blog.
RépondreSupprimerreponse a emilie... encore! je bosse en 4.2,en 3X8 sur 365 jours: dimanches et féries.je palpe grassement 1300euros + primes variables,env.500euros aprés 10ans de services! oui je ne suis pas né cheminot! si tout va bien je devrais partir en retraite a 60Ans!
RépondreSupprimerMais mon profil salarial n a aucun rapport avec les motifs du conflit qui nous interpelle toi et moi!
Les lignes TER sont déficitaires et existent encore en tant que service public. Trés bientôt en suivant la logique de l'entreprise et de certains politiques, ne resteront que les lignes rentables. (à savoir TGV),j'espére alors que tu auras ta bagnole pour faire tes navettes quodiennes.(avec le sourire). pour ma part, je sais d'où je viens et je sais où je ne veux pas aller. Olivier
Réponse à Jo
RépondreSupprimerTU AS LUS:
Bon sang ai pas envie de palabrer des heures mais j'ai jamais vue tel dialogue de sourd.... c'est dingue vous serez jamais d'accord que l'on soit usagers ou cheminot on a vraiment l'impression que c'est deux planètes différentes... essayer de vous "lire" a défaut de vous écoutez... C’est un truc de malade. la grève est bel et bien la depuis 1mois et demi c'est une réalité alors plutôt que de râler des deux coter essayer de vous comprendre.
Je vais essayer de me placer des deux cotés... je m'explique:
1- je suis usagers JE SAIS QU'IL Y A GREVE donc je prend mes précautions (je suis l'usager de base qui prend le train tout les jours qui a femme et enfants a la maison d'autre choses a foutre que de perdre du temps a attendre dans le train...) ben oui JE PREND MES PRECAUTTION je veux pas perdre mon boulot alors oui je part plus tôt ou je rentre plus tard parce qu'il faut pas oublier une chose importante IL Y A DES TRAINS peut être moins peut être plus plein mais OUI ILS SONT LA retard ou pas IL Y EN A.....
2- je suis le cheminot de bas (pas celui en grève on verra celui la après) mais le couillon qui va bosser tout les jours avec le mal au bide parce qu'il sait très bien qu'il va s'en prendre plein la tronche ... Ha oui et qui prend le train pour aller bosser tout les jours et faut pas croire c'est pas parce qu'il y a grève qu'il est autoriser a venir plus tard. Ok il se ferra pas virer mais il existe des sanctions donc qu'est qu'il fait.... je vous le donne en mille il prend ses PRECAUTIONS il part plus tôt ou rentre plus tard il s'organise....
3- et mon préfère le gréviste alors celui la il en chie il essaye de se faire entendre par la direction mais personne ne l'écoute il est malmener par les usagers (même si il les vois pas directement il en souffre quand même) et il bosse pas alors OH surprise il est pas payer donc qu'est qu'il fait..... désolé.... il ne peu pas s'organiser .... il est tirailler entre son envie de dire M..... et de reprendre le taf (après tout même si l'argent ne fait pas le bonheur ben ne pas être payer même 2 jours par semaine sur 6 c'est énorme) et son envie de taper du point et dire m...... si je suis en grève c'est parce que j'y crois et peu importe les raisons ben il faut le faire pour le bien de tous....
Voila si mon discours vous déplait c'est comme ça et je fini par me dire que l'ÉGOÏSME prime et que plutôt que d'essayer de vous comprendre vous préférer vous tirer dans les pâtes ben continuer ben aller y
Je lui dit bravo et à toi
SORT TOI LE DOIT DU CUL
@plus Michel
qui est toujours en grève et qui n'est pas payé.
ON SE CALME !
RépondreSupprimerJe ne suis pas gréviste ..ni usager du train,ni syndiqué ,simplement retraité et observateur de la société actuelle.
J’espère que ceux qui nous gouvernent ne liront pas ce blog parce qu’ils seraient morts de rire en voyant que tous leurs stratagèmes fonctionnent et en particulier leur crédo « diviser pour régner »
Mesdames et messieurs,de grâce ne vous trompez pas d’adversaires,ne faites pas le jeu de ceux qui tirent les ficelles. Ouvrez les yeux , regardez plus loin que le bout de votre nez.
Les grévistes vous empoisonnent l’existence ,c’est vrai ,mais d’un autre côté comment peut-on arrêter l’escalade des privations de libertés,des droits acquis (ou non),le clivage de plus en plus arrogant entre les riches et les pauvres …., si ce n’est des mouvements de grandes envergure et médiatiques comme la SNCF .
Pensez-vous que les employés de PME ou de petites sociétés , dont les salariés sont morts de trouille de se faire virer peuvent arrêter l’hémorragie ?
J’ai ,il fut un temps ,été contre ce genre de grève .Je pensais que nous avions à faire à des nantis (sncf, air france ,transports) qui de toutes façons savaient à l’avance qu’ils auraient gain de cause ,ce qui élargissait à chaque fois le fossé avec les autres .(c’était sûrement vrai il fut un temps)
Contrairement à certains intervenants de ce blog ,j’ai « demandé à voir » au lieu de critiquer sans savoir .
Dites-vous bien qu’il faut avoir de bonnes raisons pour continuer si longtemps la grève sans salaire et à l’unanimité.
Faites comme moi , vous allez sûrement changer d’avis
Courage à tous grévistes et usagers
Bonjour,
RépondreSupprimerJ'aimerais bien avoir une idée de la mobilisation des cheminots. Combien y a-t-il de conducteurs TER en PACA et combien font grève en moyenne par jour ?
Et je me suis toujours demandé si les conducteurs de TER sur le 06 ne conduisaient que des TER ? Ou bien est-ce que vous conduisez parfois des Corail ou des TGV ?
Merci pour les réponses !
Bonjour anonyme,
RépondreSupprimerTout d'abord tu peux signer ton commentaire cela évitera de te répondre en disant anonyme.
Ensuite c'est une grève du 06, pas de PACA, il y a environ 200 conducteur dans le 06 et lors des "temps fort" (voir explication dans le dernier tract CGT à l'accueil) il y a 85% de conducteur en grève. Un conducteur TER fais 95% de trains TER (dont certains qui circulent sans voyageur, pour acheminer les rames, souvent la nuit), les 5 % restant c'est du train corail jusqu'à Marseille.
Voici pour tes réponses.
Merci de ton intérêt, n'hésite pas à poser des questions, ici on réponds à toute les personnes qui restent correct et ne diffusons pas de discours haineux et sans fondements comme sur le blog NTGV.
Nous usagés sommes heureux de savoir que des individus se battent pour eux même (il n'y a pas de honte!!!!) et pour d'autres ( les usagers) bref pour l 'intérêt du plus grand nombre....Face aux attaques du pouvoir" du profit" au détriment de l'humain, seul le rapport de force peut inverser la vapeur....(humour) . Quant à ceux qui sont dérangés dans leur petit confort...Ils ne voient pas plus loin que le bout de leur né, si un maillon de la chaîne est touché un jour ou l'autre tout le monde "train-que"... Malheureusement, certains corps de métiers (pompiers , urgentistes ....) ne peuvent pas utiliser pleinement leur droit de grève, pour des raisons évidentes... mais parle-t-on d'eux à la télé... dans les radios.!!!!!! N'oublions pas que les acquis sociaux obtenus par certains bénéficient souvent à tous ... Alors courage pour votre lutte et au 29 dans la rue.
RépondreSupprimerJolie coquille... sur la forme, pas le fond.Prière de remplacer né par nez!!
RépondreSupprimerça c'est fait !!!!!
RépondreSupprimerMerde j'ai cliqué et la petite sauris (pardon souris) c'est envolée !!! MDR
RépondreSupprimerjujackcachoeira merci pour votre commentaire, ne vous inquiétez pas pour la forme nous sommes cheminots et pas prof..
RépondreSupprimerL'important reste le message, au 29 dans la rue, et nous pourrons répondre à ceux qui disent :
Après la Panafieu qui demandent aux Français de se serrer la ceinture mais envoie ch... la journaliste qui lui demande s'il ne faudrait pas aussi baisser les émoluments des députés.
Le Balkani député-maire UMP de Levallois Perret qui déclare qu'il n'y a pas de pauvres en France. Que ceux et celles qui vivent dans la rue, ont choisi ce mode de vie.
Le troisième larron qui vient les rejoindre dans le palmarès de la mauvaise foi et du despotisme :
Eric CIOTTI.
Lors de son intervention concernant le service minimum à la SNCF et suite à la grève surprise de la "gare Saint Lazare", Eric CIOTTI , député UMP des Alpes-Maritimes et président du conseil général 06 s'est exprimé ainsi :
"Les syndicats n'ont pas de légitimité démocratique".
Alors effectivement nous serons dans la rue parce que nous l'aurons voulu, et vous jugerez de la hauteur de notre réponse.
réponse à SB
RépondreSupprimerSincèrement si les jours de grève étaient payés qui serait assez benêt pour ne pas être en grève du 1er janvier au 31 décembre.Comme chasseur ton plus beau trophée c'est le dahu autre info le père noël ne passera pas le 25 décembre prochain non plus.
Hervé - conducteur à Nice - Pour répondre à votre question concernant votre demande de chiffres de la part "de rigolos qui découvrent le terme de productivité" comme vous dites. Tout d'abord, ces rigolos contrairement à d'autres, à vous surement aux vues de vos propos, ces rigolos ont connu depuis une dizaine d'années près de 30% de productivité bien qu'ils faisaient tout comme vous déjà leurs heures mais le weekend et la nuit (là, pas tout comme vous je crains !) Ces rigolos comme vous dites se battent pour leurs conditions de travail, les conditions de transport des usagers du même coup puisque les deux sont intimement liés si toutefois vous arrivez à le comprendre. Ces rigolos vont vous expliquez que les 20% de trains TER en plus demandés et payés par l'autorité organisatrice, la région aurait dû entraîner l'arrivée de nouveaux matériel, il n'en est arrivé que la moitié, ce qui veut plus de trains certes mais pas assez pour assuré un cadencement puisqu'il faut couper des rames en deux pour assurer toutes les dessertes et que les USAGERS restent à quai lorsqu'unTER arrive avec 4 voitures au lieu de 2 (... on comprend le combat commun cheminots usagers ou pas ? je continue...). Concernant le personnel... des conducteurs en plus vous dites... vous rêvez ou bavez sur nous sans savoir !(... bien entendu comme tout bon démagogue !)Nous étions 180 conducteurs à Nice avant le 14/12, 1er jour du cadencement. Nous sommes aujourd'hui 176 conducteurs passés le 14/12 pour vingt pourcent de trains en plus !!! ça vous étonne, nous conducteurs aussi ! et ce n'est pas faute d'avoir demandé des effectifs payés pourtant par la Région qui elle contrairement à vous, connaît les tenants et les aboutissants de l'organisation du travail nécessaire à un bon fonctionnement des circulations. Enfin, croyez vous que si les "rigolos" que nous sommes ne se battaient pas, vous payeriez le train au prix actuel ? vous auriez des dessertes régulières tout le long de l'année malgré tous les dysfonctionnements contre lesquels nous oeuvrons pour l'amélioration du service public toute l'année également ? que vous seriez en sécurité dans les trains si nous ne mettions pas tout en oeuvre pas assurer le maximum de garanties en terme d'installations et de matériel roulant en lien avec les Comités d'Hygiène, de Sécurité et de Conditions de Travail de nos unités ? Enfin, croyez vous que vous bénéficieriez de la même sécurité sociale si les "rigolos" que nous sommes n'avez pas tiré le mouvement national de contestations et de grèves en 1995 ? Il y a ceux qui déblatèrent sans savoir et qui se croisent les doigts en attendant que l'on fasse pour eux. Et il y a ceux qui s'informe, luttent et gagnent pour l'ensemble. "Ceux qui vivent sont ceux qui luttent" V.Hugo, à bon entendeur...
RépondreSupprimerHervé - conducteur de Nice en grève -
RépondreSupprimerTout d'abord, merci à "la belette" le retraité, empreint de beaucoup de sagesse et de lucidité, sans doute parce que soixantehuitare ou tout simplement bien informé.
Ensuite, pour répondre à "l'anonyme", comme tu l'as dis mon collègue, nous sommes 200 conducteurs sur Nice et non sur Paca puisque cette grève concerne Nice. Les autres sites n'ayant non pas accepter les propositions de la sncf comme le laisse entendre certains médias mais n'ont soit pas les mêmes problèmes locaux techniques que nous soit tout simplement pas eu le rapport de force nécessaire pour se défendre contre une direction odieuse.
200 ou plus exactement 182 conducteurs donc sur Nice, 83% trés précisement en grève depuis 48 jours aujourd'hui ce qui représente environ 150 agents qui se battent pour leurs conditions de travail et démagogie aucune par ce biais pour les conditions de transport et DE SECURITE des usagers et d'eux-mêmes.
Les conducteurs de trains rapides (donc autres que TER) comme les téoz, trains de nuit ou tgv et conducteurs de manoeuvre (manoeuvre de toutes sortes de trains en gare) sont compris dans ces 150 agents en lutte car ils se sentent pleinement concernés par cette mauvaise mise en place du cadencement en terme d'effectifs supplémentaires (... ou non supplémentaires devrais-je dire puisque 0 conducteur en plus pour 20% de trains en plus payés par le Conseil Régional... càd nous tous. "Les rapidars" et "tgvistes" ne seraient jamais arrivés en fin de carrière s'ils avaient dû subir les conditions de travail que la Direction SNCf prépare aux nouveaux, les conducteurs de manoeuvre ne veulent pas devenir des fantômes roulants à force de tirer sur la fatigue. C'est inconcevable dans notre métier ! Nous sommes attachés à ce métier comme à la SNCF, et même si cela peut parfois être incompris c'est pour cela que nous nous battons et arrivons parfois jusqu'à la grève malheureusement ! Nos dirigeants changeant de bureau et bénéficiant pour cela d'avancement de carrière sans parler de nos grands pontes de la SNCF qui eux ne font qu'un temps dans l'Entreprise ne sont plus CHEMINOTS depuis longtemps ou ne l'ont jamais été dans le cas des derniers ! Informez-vous, renseignez-vous et vous verrez que les cheminots ne sont pas les seuls à se défendre ! Moulinex, Carrefour Lingostière, Cap 3000 et même Mc Donald's, les salariés ne se laissent pas faire, partout ! partout les mêmes problèmes ! conditions de travail, emplois, salaires ! privé, public, salariés, chomeurs, sans papiers même combat... alors tous dans la rue le 29 janvier !
Tous dans la rue le 29 janvier, oui, pourquoi pas, effectivement, c'est une bonne idée...
RépondreSupprimerMais alors pourquoi ne pas avoir fait ca dès le 9 décembre??
Ou alors pourquoi ne pas simplement avoir laissé les mêmes horaires, au lieu de faire grève. Vous n'aviez pas le choix, ok.
Ce que vous ne comprenez pas, c'est que même avec les meilleurs intentions du mondes, je serai contre vous... Pourquoi? Parce que cela fait bientôt 2 mois que vous êtes en grève, et que vous prenez en otage près de 30 000 personnes, et que ca ne vous fait rien.
Oui c'est un dialogue de sourd, mais en même temps vous n'en avez rien à foutre des usagers.
Ce qui vous interesse c'est vous, comme tout le monde.
Soyons serieux 2 minutes. Nous nous battons tous pour nos propres intêrets, et si ces intêrets coïncident avec ceux des autres, alors nous nous battons ensemble. Si c'est interêts diffèrent, tant pis, nous nous battons quand même, et mon problème est là...
Se battre pour ses droits, entièrement d'accord. Mais de faire ch... le monde comme vous le faites, ca non!
Mettez vous 2 secondes à la place des usagers que certains critiquent, parce que ces usagers râlent. Peut être qu'ils ralent parce qu'en plus de payer des impôts avec lesquels vous cheminot, êtes payés, ils payent un abonnement, certes, pas cher, mais qui ne leur ai d'aucune utilité.
Mettez vous 2 secondes à la place de ces gens là!
vous ralez parce que votre boulot est dur... C'est vrai, je ne le nie pas ; ce que je vous reproche c'est de vous en plaindre. Vous le saviez avant d'y entrer!!!
Et dites moi, quand vous bossez la nuit, vos horaires ne sont ils pas récupérables?
Je ne veux pas discutter des avantages que vous avez, j'estime que quelque part ils sont justes ; mais arrêtez de vous plaindre de votre boulot!!!
Pour votre information, j'ai reçu lundi matin chez moi un Recommandé à cause de mes nombreux retards du à la grève et aux nombreux trains supprimés le jour même, m'informant que de ce fait, la prime qui m'était destinée ne pourrai m'être accordée...
En 5 ans, c'est la 1ère fois que j'en reçois une, alors maintenant ne vous etonnez pas si je vous hais encore plus...
Oui, je ne pense qu'à moi, mais qu'elle est la différence par rapport à vous? Je n'empê che pas les gens de vivre, c'est tout.Emilie
bonsoir Emilie,
RépondreSupprimertu dis:
Et dites moi, quand vous bossez la nuit, vos horaires ne sont ils pas récupérables?
Je ne veux pas discutter des avantages que vous avez, j'estime que quelque part ils sont justes ; mais arrêtez de vous plaindre de votre boulot!!!
Je répond, je n'ais pas cet avantage, si je travail de nuit et bien je ne récupère pas, j'ai juste le temps de repos que vous avez entre votre fin de journée et le début de la suivante qui est estimé à 14heures de repos voir seulement 13H par notre entreprise.
@plus.
Michel conducteur en grève.
courage les gars,un SUD du depot de nsr.
RépondreSupprimerPffffffffffffff dit:
RépondreSupprimerUsager (et non client) de la Sncf depuis de nombreuses années, j'ai eu le temps de pratiquer plusieurs réseaux TER. j'ai pu constater que sur d'autres réseaux TER, la course à la rentabilité conduisait au pire à supprimer certaines lignes et que certains controleurs vous traitent traiter comme de la m... car vous n'etes pas en 1ere classe. Dans ces cas, l'idée de service public n'est plus qu'un voeu et une vitrine pour les privatisations.
Le cadencement est sans doute la meilleure idée qu'ait pu avoir nos élus locaux depuis des années... pour preserver un service public des transports digne de ce nom. Il permettrait de répondre aux besoins des usagers en matière de mobilité à condition d'assurer la securité du personnel Sncf et des usagers. j'ajoute que l'autre bonne idée aurait été de rendre les trains encore plus écologiques...
Au lieu de cela, je lis et j'entends ca des sornettes sur la greve: Un responsable politique tirant sa "legitimité" d'une association de "victimes" du TER ne sacahant pas faire la difference entre une organisation syndicale et une autre, une direction qui criminalise l'acte de greve et par la meme s'en prend à grand renforts mediatiques à ses travailleurs, des usagers qui prennent le train comme on va au Mac Do, une association orientée à droite qui pense qu'une grève à la japonaise est une gèeve constructive et "productive" ... et tous ceux qui se sentent pris en otage (et moi alors !!!) par une bande de cheminots.
je suis loin du syndrome de Tourettes et pourtant je pense ne pas etre pris en otage par les travailleurs en greve. Mieux, je considère que la grève actuelle est le seul moyen pour les cheminots de me tenir informer par de leurs conditions de travail, de leurs relations avec leur direction et de leurs revendications legitimes.
je profite de ce post pour diffuser ce message à notre NTGV qui prend l'eau et au sieur Ciotti: "merci de ne pas tenter de vous exprimer pour me representer en ma qualité d'usager".
juste un grand soutiens a mes pottos mécanos, surtout a ceux qui sont passer devant le juge hier matin. on est derrière vous les gars.
RépondreSupprimerlolo
salutation a tout le staf des "compagnons durails ,des "crevettes nissartes"et autres p'tits gars toujours dans la lutte! j ai mal mais je pense a vous! force et courage oliv
RépondreSupprimerqui pourrait etre assez TARE pour faire la grève ( à ce jour : 53 ) et perdre entre 50 et 120 euros par jour ? pour des augmentations de salaires ? ça fait longtemps qu'on ne se bats plus pour ça!!pour moins travailler ? la productivité augmente tous les 6 mois !! pour avoir de meilleures conditions de travail ? elles se dégradent exponentiellement !!
RépondreSupprimeron perd de l'argent pour que nos conditions de travail ainsi que les conditions de transports des usagers ne se dégradent plus au point que la sécurité de nous tous soient engagées fortement !! on perd de l'argent pour que des jeunes de la région soient embauchés plutot que des déplacés se gavent sur le dos du conseil régional !! on perd de l'argent^pour que les voitures restent dans les garages (SARKO et l'écologie!!!mon cul!!!!)
une chose est sure:on s'est battu , on se bats , on se battra encore et encore , et nous pourrons marcher droit , le regard serein , l'esprit libre et surtout.....LE CUL PROPRE !!!!!
et saches SARKOZY ,qu'on ne te laissera pas faire!!!!!!!!!à bientot
Bonjour à tous,
RépondreSupprimerJ'ai une question très simple pour les grévistes : est-ce que vous avez conscience du coût que représente la grève pour les usagers?
Je suis stagiaire à Nice et habite Juan-les-pins. Si le matin, il y a généralement un train qui circule, il en ai autrement le soir. Fatigué de devoir partir plus tôt de mon travail pour pouvoir prendre un train, fatigué de faire le trajet antibes-juan à pied parce que finalement, il n'y a plus de train, ..etc...
Fatigué de votre grève, ne souhaitant pas perdre 3h par jour à attendre un ter providentiel, aimant mon travail (contrairement à vous) je n'ai pas forcément envie de partir plus tôt.
Bref, je me suis résigné à prendre ma voiture quasiment tous les jours. Hormis la pollution, cette solution me coûte chère (essence, parking, usure...)
Tout ça parce que dans votre pseudo lutte social de mes c... vous ne vous rendez pas compte à quel point vous emmerder ceux qui ont envie de travailler
Au passage, vous ne vous rendez pas compte non plus du statut privilégié dont vous disposez, dois-t-on rappeler que vous avez la garantie de l'emploi et de très très nombreuses primes soigneusement occultés?
Sebastien, client sncf en colère
Bonjour à tous,
RépondreSupprimerJ'ai juste quelques questions:
Vous vous dites du même côté que les usagers du TER mais en parcourant voter blog, on peut remarquer que vous dénigrer les naufragés du TER. Ne sont-ils pas des usagers vous permettant de connaître la réalité des conditions de transport pour lesquelles vous vous battez??? (sans faire de démagogie bien sur !)
D'autre part vous vous battez pour la sécurité des passagers, je trouve ça très bien, soyez en sur!! Mais croyez-vous que t'entassez plus de gens dans moins de trains soit une bonne qualité sécuritaire?
Je trouve quand même aberrant de pouvoir faire grève par des temps de crise comme ceux-là, alors je pense que c'est vraiment un privilège d'avoir la sécurité de l'emploi de nos jour (du moins c'est juste mon avis personnel).
Un dernier petit mot quand même par rapport à la censure des NTGV comme vous dites, peut-être que certains commentaires de cheminots ont été supprimés, mais sachez que les commentaires des usagers insultants les cheminots le sont aussi. C'est juste une question d'étique, on peut échanger nos avis sans s'insulter, nous ne sommes pas des animaux.
Pour tout vous dire je me fous de savoir à qui reviens la faute, je veux simplement un train sur et fonctionnel, j’estime que ça ce serait du service public.
Une naufragée épuisée ....
aux clients qui se possent des questions.
RépondreSupprimerNos conditions de travail sont remises en causes tout les 6 mois.
Tout les 6 mois on nous rajoute de la charge de travail.
Aujourd'hui on nous demande d'accepter 20% de productivité en plus et cela rendra vraiment notre travail non seulement penible mais dangereux( pour nous comme pour vous).
et dans 6 mois......on fait confiance à la SNCF, elle profitera encore du changement de service pour nous en remettre une couche.
Nous savons que nous vous faisons du tord, et en sommes désolé, mais seriez-vous pret a accepter n'importe quoi pour ne pas déranger vos clients?
Accepteriez vous de mettre votre carrière(car en cas d accident nous serions les coupables ideals), votre vie et celle de vos clients en jeux pour satisfaire au profit de productivité de votre entreprise?
Bonjour a tous , cheminots , usagers, grevistes , non grevistes, ouvriers ou cadres, ou ..... simple travailleurs qui veulent arriver le matin aleur gare et prendre leur train , financé par la region et pour qui nous payons des impots pour beneficier d'un service public ....
RépondreSupprimerlaissez moi tout d'abord vous dire qu' un DROIT reste un droit legitime si on n'en abuse pas .... nous vivons dans un monde qui se durcit, se globalise et subit de profondes mutations et la plus grande force que nous devrions avoir , c'est l'adaptabilité.... les dinausaures qui pensent que l'avenir reste l'emploi a vie, vivent dans le passé .... quand on choisit la fonction publique, on choisit une maniere de vivre , professionnelement et on herite de traditions des generations passées. mais on doit aussi etre capable d'evoluer. evoluer , ca veut aussi dire que des fois on doit faire des concessions pour avancer et on ne peut pas constamment vivre dans la peur des perdre des acquis...pourquoi ? parce que rien n'est acquis dans la vie .... et vous avez raison, il faut se battre .... mais il faut se battre intelligement.... quand un guichetier d peage d'autoroute est en greve, on debreille, on leve les barrieres et les patrons perdent tellement d'argent en quelques heures que la negociation trouve naturellement son issue positive .....
je crois savoir que les 20 conducteurs que vous demandiez , vous les avez obtenus, ca y est .... que voulez vous de plus maintenant ? du pouvoir d'achat ? 35 millions d'actifs , dont de nombreux usagers de trains ter en veulent aussi .....vous ne savez pas faire la greve, excusez moi de vous le dire ..... au lieu de mettre les trains et de dire portes ouvertes, personne ne paye et la direction perd des sous, du personnel chemonot dans les trains a la rencontre des usagers pour expliquer votre mobilisation, et surtout un duscours a l'image du monde reel !!! il ne faut pas vivre que pour sa gueule ...le monde meilleur dont vous revez pour vos enfants , mes enfants aussi y ont droit ...meme en interne, vous faites la greve juste pour votre service a vous, par pour que les guichetiers qui sont a leur poste ( et qui se font insulter tous le smatins par les usagers mecontents )ou les 7980 sur 8000 cheminots non grevistes et qui rattrapent vos conneries tous les jours ..... mais la realité est en différente, vousne vous battez pas , vous survivez...et vous savez quoi, en 2009 tout le monde va en chier et va devoir retrousser ses manches .... moi le matin je dois me lever 1h plus tot depuis 45 jours, a cause d'une greve que je n'ai pas choisi ...et comme j'ai un super patron, celuici est tellement exasperé par cette greve , qu'il a considér que sa societe n'avait pas a subir cette greve, il vient d'interdire la communication des emails avec les planches horaires de service minimum au sein de sa societe car cela perturbe le travail.... toutes les heures doivent etre rattrappées sinon perte de salaire .... et je dois aussi nourrir mon gosse ..... et pendant ce temps, vous voulez qu'on vienne vous rendre visite , vous jeter des chauettes , discuter , pendant que vous bouffez vos pan bagnats ..... c'est un manque de respect , de civisme et c'est irresponsabe, meme a marseille ou en general , il y a les irreductibles, on n'a jamais connu ca .... et comme ici c'est la province, et pas paris .....et bien tout le monde s'en fout .....ca se terminera que la region va se desengager de la gestion, que la sncf va reduire le personnel et les trains, et que le service public va se degrader dans unedes plus belles regions du monde ... si vous parlez un peu anglais ou italien, lisez la presse internationale..... nous sommes la risee du monde a faire la greve des qu'on a une couille de travers .....voila on pourrait en faire des tartines mais ca ne servirait a rien..... on vit avec son temps, ou on se fait bouffer , c'est comme ca maintenant .
ps: merci a vous pour ce matin, a riquier les usagers ont enfin connecté quelques neurones pour se mettre sur le voies parce qu'ils ne pouvaient pas monter dans les trains (ce n'est pas ma solution mais au moins il y a reaction !) et merci a vous moi qui etait a menton a 8h et qui ait vu supprimer les 8h07 puis 8h17 puis 8h30 puis 8h47 et qui navait pas l droit de monter dans le TGV resérvé aux vieux qui ont des reservations ( merci aux controleurs qui mettent des amendes aux usagers ter qui montent dans les tgv apres 1h de retard) j'ai donc passé 1 h en voiture en covoiturage pour faire 8 km et alller travailler a Monaco et je vais en avoir pour 17 euros de parking aujourd'hui plus 1h a rattraper et je serais en retard pour aller chercher mon gamin a la creche ....merci les ultragrevistes egoistes .... et vous l'aurez compris, je ne suis pas de votre coté .......
en fait c'est un jeu pour vous...
RépondreSupprimerCe matin, qui devait être un matin normal, avec des trains sur les rails a été une journée cauchemard...
POURQUOI?
parce que non content de supprimer la grande majorité des trains (de Menton, nous avions le choix, pour aller à Monaco, d'un train à 6h51 ou 8h47... Choix assez facile, étant donné que je commence à 8h30, c'est génial!)
Mais en plus maintenant, vous vous amusez à bloquer les voies, et oui, effectivement, on vous entendra + si il n'y a plus de train.
On vous destetera aussi d'autant plus, et la barre de saturation des usagers / clients est dépassé!
Les gros C qui ont fait ca devrait être licencié pour faute grave, mais non, vous êtes peinard!
+ de productivité ; on vous demande simplement la même que partout en France!
20% de productivité, oui, mais si vous travaillez plus, vous resterez au 35 heures annualisés ; vous ne dépasserai pas ce quotas là que je sache?!
Vous vous proclamez VRAI NAUFRAGES, mais comment faisaient les VRAIS cheminots?
J'avoue que cette question me hante!
Emilie
heu , emilie, bonjour, je suis pas cheminot ...mais tu as ete mal informée , ce sont des usagers mecontents qui se sont mis sur les voies et pas des grevistes, eux ils restent au chaud, tu les vois pas ...ils refont le monde au pastis a 9h du mat..... ^_^ et moi aussi j'etais a menton ....
RépondreSupprimerd'une ma grande,
RépondreSupprimerpersonne a dis que ça devait être une journée normale aujourd'hui(sauf peut être la direction, mais ça fait deux mois qu'elle vous raconte des conneries), c'est grève les lundi vendredi depuis le 9 décembre réveille toi.
et de deux c'est les usagers qui ont bloqués les voies ce matin a Nice Riquier et qui ont empechés leurs petits copains d'être a l'heure au boulo.
ne mélangeons pas tout.
anonyme de 11h08 , tu peux dire bonjour deja, la politesse, c'est la base du respect ...et, oui, ne melangeons pas tout , personne ne serait sur les voies, si nous avions les horaires communiqués a l'avance et surtout si il y avait des trains...c'est donc vous avant tout, qui empechez tout le monde, moi et mes 35000 "petits copains" d'etre a l'heure au boulot .....allez bon pan bagnat et force pas trop sur les anchois .....
RépondreSupprimert'inquiète pas pour moi, et pour tes trains voyez ça avec notre direction, c'est elle et elle seule la responsable de cette merde depuis deux mois, encore fois y a pas les rames et pas le personnel.
RépondreSupprimer.... vous venez d'obtenir les 20 conducteurs que vous demandiez ..... qu'est ce qu'il vous faut de plus ? un micro ondes dans le cockpit ?
RépondreSupprimermerci a vous pour votre capacité a contribuer à ce que la region paca compte de plus en plus de chomeurs qui se sont faits virer parce qu'ils arrivaient en retard a leur boulot...c'est bien , parce qeu si t'as pas de boulot, tu prends pas le train, donc la sncf fait pas de sous et vire du personnel, elleva encore moins embaucher des jeunes qui ont besoin de travailler....et puis ce qui est bien, c'est que ces chomeurs que vous aurez crées, et bien, soit vous l rejoindrez, soit vous payerez dans vos impots leurs assedics et apres . et bien vous referez greve parce que vous n'avez pas assez de pouvoir d'achat ....
RépondreSupprimerfaites comme tout le monde, soyez plus productifs, dans un monde et dans un pays qui a besoin de gens productifs pour ne pas se faire bouffer par les petits indiens et les ptits chinois .... back to reality .......
J'espère que vous êtes content du bordel que vous mettez depuis 2 mois, particulèrement aujourd'hui.
RépondreSupprimerCe matin 2h pour faire Nice/Monaco dans des conditions dignes de Auschwitz, parce que ces messieurs pensent qu'à leur petites gueules.
Moi je serai vous je commencerai à penser à mon cul, parce qu'il va prendre mais quelque chose de concret. Et croyez-moi, je suis a bout et je serai parmi ceux qui feront tout pour vous le mettre bien profond !!
La Poste assigne Sud-PTT devant la justice
RépondreSupprimerLogo de La Poste
© France 2 La Poste poursuit le syndicat Sud-PTT des Hauts-de-Seine et huit postiers pour "usage abusif du droit de grève"
L'assignation mentionne aussi "l'entrave à la liberté de travail".
Cette décision fait suite au mouvement de grève lancée le 12 janvier par une partie des postiers de Boulogne-Billancourt, à l'appel de Sud-PTT, de la CGT et de la CFTC et qui a conduit vendredi matin à l'occupation des locaux du centre de tri du courrier de Nanterre.
"Le dialogue social implique un respect mutuel, un respect des règles du code du travail et du droit de grève. En revanche, quand ces règles sont transgressées, des actions doivent être engagées pour contribuer à un retour rapide à des échanges constructifs", a affirmé la direction du courrier des Hauts-de-Seine dans un communiqué.
"Ce type d'intimidation n'ébranlera pas la détermination des grévistes", ont répondu Sud-PTT, la CGT et la CFTC dans un communiqué commun.
Parmi les huit postiers assignés en justice figurent cinq syndicalistes de Sud-PTT, un de la CGT et un de la CFTC, selon les syndicats.
La grève se poursuit
Réunis en assemblée générale vendredi, les grévistes ont décidé de reconduire la grève et "de poursuivre l'élargissement dans les autres centres du département", ont indiqué les syndicats.
Le mouvement de grève qui avait débuté le 12 janvier à Boulogne-Billancourt, et qui portait notamment sur l'application d'un projet de réorganisation des tournées, s'était étendu depuis à plusieurs autres communes du département.
Vendredi matin, entre 100 et 200 postiers, dont Olivier Besancenot, avaient occupé le centre de tri du courrier de Nanterre.
PS:Ho les copieurs....
Anonyme de 11h34, faudra m'expliquer d'où viens cette info car elle fausse, la direction ne veux même pas dialogué aucune rame achetée (mises a part les 5 de la Principauté) et aucune embauche !!!!!!!! mais 20% de circulation en plus bah faut m'expliquer comment c'est faisable.
RépondreSupprimerquant a Anonyme de 14h13, quand tu auras compris qui décide quoi a la SNCF t'auras peut être compris quelque chose, et je te précise que le bordel de ce matin c'est vous les usagés qui l'avaient foutu ce bordel monstre, en bloquant les voies a Nice Riquier.
cheminot
bah t'es con ou quoi ;)
RépondreSupprimeren travaillant plus, faire 300 km jour au lieu de 200 pardi et tous ça pour les beaux yeux de la direction.
Concernant mon erreur, je m'en excuse, mais elle m'a été donné par quelqu'un de la SNCF ce matin à Menton...
RépondreSupprimerNiveau information, c'est toujours aussi bien organisé!
Bref, désolée pour cette erreur.
Par contre, je tiens à signaler que la grève c'est pas le vendredi et le lundi ; c'est tous les jours depuis bientôt 2 mois!!!
Emilie
salut a tous
RépondreSupprimerje suis un client de la sncf
je suis d'accord avec votre mouvement.
vu que la dirction sncf ne veut pas vous entendre c'est le gouvernement de vichy euh de sarkosy qui devrait nous rembourser les heures ou nous arrivons en retard au boulot et que notre patron se fait un plaisir de nous retirer. courage pour la suite
hasta la victoria siempré
grosse galère ce matin, c'est vraiment honteux de vouloir nous entasser comme ça dans le train, où sont passées les belles rames rouges payées par Monaco et la région, je ne suis pas pour la grève mais je me pose la question : pourquoi s'il y a si peu de gréviste il y a si peu de trains ?
RépondreSupprimerUsager de Riquier en colère
simplement ! pour la direction sncf les usagers ...ho pardon ! LES CLIENTS NE SONT QUE DU CHIFFRABLES ,DU BETAIL QUOI!!! la volonté c est de nous nuire a tous, usagers comme cheminots, les uns contre les autres, tout pour le fric ,sans enboches ,sans investissement et sans talents et a voir les divers commentaires laxatifs , ils ont encore de beaux jours devant eux ... FUMIERS Béééééééééééééééééééééééééééééé!!!!!!!!!!!! moi!
RépondreSupprimertrés heureux d'apprendre la décision du tribunal ...tout paye un jour ou l'autre : une bonne leçon pour ceux qui ne sont pas encore persuadés ; CACHOEIRA 06 JUJACK
RépondreSupprimerUn grand BRAVO les copains, franchement belle gifle à la direction, maintenant vas peut-être avoir discussion !!!!!!!
RépondreSupprimercourage les gars c'est la dernière ligne droite
lolo
la vérité triomphe ,ca c bien!
RépondreSupprimerQuel honte de crier ainsi victoire ! Seriez-vous tellement bête que vous n'avez pas compris quel sera le prix de cette soit-disant victoire ? Cette jurisprudence servira largement les intérêts de ceux qui veulent revoir le droit de grève à la SNCF. C'est d'ailleurs pour cela que la SNCF a fait cette action, elle en connaissait parfaitement l'issue, ne rêvez pas. Chantez bien tant qu'il est encore temps, car vous fournissez ainsi de superbes armes à vos adversaires, qui n'en demandaient pas tant. Je lis attentivement vos communiqués et vos réactions, je suis impressionné que vous continuiez ainsi à manipuler vos troupes, et qu'elles ne se rendent pas compte que c'est à l'abattoir que vous les menez. En tout cas, chapeau, c'est très très fort. J'espère que l'UMP et consorts financent suffisament bien votre action, car vous servez leurs intérêts avec un zèle remarquable.
RépondreSupprimerouais daccord !!
RépondreSupprimerbravo
RépondreSupprimerVive la vraie gauche, explique toi clairement si tu as vraiment quelque chose à dire, on comprend RIEN......
RépondreSupprimerConducteur 173 N
Vive la vraie gauche tu dit:
RépondreSupprimer"je suis impressionné que vous continuiez ainsi à manipuler vos troupes, et qu'elles ne se rendent pas compte que c'est à l'abattoir que vous les menez. En tout cas, chapeau, c'est très très fort. J'espère que l'UMP et consorts financent suffisament bien votre action, car vous servez leurs intérêts avec un zèle remarquable."
Je te répond: on les a eut et cela fera boule de neige.
bravo a vous
RépondreSupprimerun copain de vintimille
Le combat que nous avons mené ensemble nous a conduit à la victoire.
RépondreSupprimerDemain ne sera plus pareil!
Chacun a apporté sa pierre à l'édifice que nous avons construit et nous pouvons en être fier.
Philippe
encore un grand bravo les copains, le village gaulois à encore résister. NISSA BELLA
RépondreSupprimerCelui qui combat peut perdre, celui qui ne combat pas a déjà perdu" - Bertold Brecht
RépondreSupprimerConducteur 173N a dit : "Vive la vraie gauche, explique toi clairement si tu as vraiment quelque chose à dire, on comprend RIEN......"
RépondreSupprimerVous ne comprenez pas ? C'est pourtant très clair : vous le savez bien, depuis presque 10 ans, nos députés et nos sénateurs déposent régulièrement des projets de loi visant à instaurer un vrai service minimum dans les transports. La loi actuelle est une sorte de compromis, qui n'évoque pas du tout un service minimum mais juste des modalités d'organisation de grèves. Les syndicats ayant démontré largement son inefficacité (grève "tournante", grève de 59 minutes) les parlementaires UMP ont maintenant un boulevard pour mettre en place un vrai service minimum, avec en plus le soutien de milliers de travailleurs qui auraient sans doute été plutôt contre, mais à qui "on" (et notamment les organisations syndicales) a bien pris soin de leur démontrer que les parlementaires n'avaient pas fait correctement leur boulot, puisque les grévistes ont été plus malins. Mais à trop vouloir "rouler des mécaniques" et crier victoire, vous avez collectivement, la CGT niçoise et SUD RAIL Saint Lazare, fourni de formidables armes à l'UMP, qui n'en demandait pas tant ! Cela prendra sans doute encore un peu de temps, cela donnera lieu encore à quelques grèves, mais ils arriveront à leurs fins, et vous pourrez vous vanter d'y avoir largement contribuer. J'espère que mes propos sont assez clairs, mais si vous avez encore besoin de précisions, pas de problème !
Salut vive la vrai gauche. Tu me surprends, ton sobriquet est apparemment bien trop lourd à porter. Évidemment, on aurait pu rester longtemps avec la même loi sur le service minimum et se masturber mentalement en se disant " au putain les cons, ils n'ont même pas vu qu'ils ont fait une connerie". On n'est pas à l'île aux enfants là.C'est probablement certain qu'on ne pourra pas comparer en disant" tu vois le train est sûr, il n'y avait aucune raison d'en faire un plat". Mais je n'en suis pas certain. Car, les conducteurs ont fait des concession qui se verront certainement.Je ne souhaite qu'une seule chose, c'est qu'on n'ai plus l'occasion un jour de se plaindre des retards ou annulations de train, sans parler de la sécurité dans lesdits trains et dans les gares. Ceci est malheureusement un vœu pieu. Car, au travers leur lutte digne et respectable, les conducteurs ont mis en exècre le manque de moyens affligeants ( tant dans les gares que dans les trains) mis en oeuvre par la Direction SNCF qui, et ne se cache pas, s'est ouvertement déclarée contre la mise en place du cadencement imposée, avec toutes les bonnes raisons possibles ( temps de transport, environnement...) par le conseil régional. Nous pouvons à présent dire merci aux MECANOS niçois pour leur bon sens et vous pourrez le decouvrir chaque jour.PEDRO
RépondreSupprimerSérieux rigolez un peu les gars:
RépondreSupprimer"Aucun rapport avec les galères précédentes, ce matin dans le Grasse-Vintimille (départ de Nice à 7h45), nous arrivons à Cagnes/mer, un train court (4 caisses) donc beaucoup de monde. Je suis près de la fenêtre et je vois près de la porte d' accés au train : une agent SNCF et un gars de la sécurité avec en laisse un Rottweiler sans muselière. Les usagers passent devant le couple en faisant gaffe au chien. Il me vient une image d' archive où l' on voit des gens avancer sous la menace de gardes hilares avec leurs chiens en laisse.
Mais dans quel monde vit-on ? Est-il absolument nécessaire de faire embarquer les usagers d' un TER sous la garde d' un type avec un chien ?
Aussitôt je demande à 2 jeunes-filles en face de moi, si elles trouvent cela normal, si elles ne sont pas choquées par cette image.
Qu' une protection soit déployée pour le personnel et les usagers, tout cela est normal, mais jusqu' où peut-on aller ? Une rangée de gardes avec chiens tout le long des quais et des usagers pas tranquilles du tout pour accéder aux portes ?
C' est vrai que les agressions créent les services de sécurité, mais quelle est l' image offerte ???
A bientôt Camarades Naufragés"
Rédigé par: Alain Naufragé 74
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Alain, peux-tu certifier qu'il s'agissait d'un Rottweiler sans muselière ? Pour info, il s'agit d'une infraction puni de 150€ d'amende !!!! Si tel est bien le cas, un petit courrier à notre chère "Mme SNCF" s'impose.
Rédigé par: Vanina |
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Oui Vanina, c' était bien un Rottweiler sans muselière. Le garde de sécurité et son chien laissaient un couloir de 2 mêtres de large pour avancer le long des caisses et accéder aux portes.
Rédigé par: Alain Naufragé 74
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A la base, si j'en croie certains, le site des naufragés du TER (les autres ;)))), est juste pour faire ressortir le fait que les trains ne sont pas à l'heure, ou supprimés a tout va et qu'ils n'ont pas l'info en temps voulu.
Jusque là on est d'accord et ça se comprend puisqu'ils payent une prestation qui n'ait pas fourni.
Là, alors qu'il n'y a eu presque aucun loupé de la journée, ça ne leur convient encore pas, maintenant ce sont les maîtres chiens dans les gares qui les dérangent.
Non mais sérieusement, y à un moment où il va falloir arrêter les conneries et qu'ils se concentrent sur le but réel de leur association, sinon la crédibilité, qu'ils n'avaient déjà pas au niveau de la direction, pour le coup ils vont pour de bon donnés à la direction les moyens de se jouer d'eux.
Sérieusement légale ou pas, cela va changer quoi dans la fiabilité des infos, dans les retards ou les suppressions des trains, le fait qu'un maitre chien sur un quai de gare soit devant les portes d'un train avec son chien (museler ou pas) ???
Si ce n'est pas, juste la question de cracher sur la SNCF et ses agents et maintenant les agents d'entreprises privée quelle embauche, vas falloir m'expliquer que je rigole un peu.
C'est bien ce que je disais, peu importe ce qu'il se passe en fin de compte c'est juste le plaisir de gueuler et cracher sur le service public.
Peut être par jalousie ou alors juste parce qu'ils se font chier dans leurs vies et qu'en fin de compte maintenant qu'il n'y a plus de grève et qu'ils ne passent plus trois heures dans les transports, donc ils ont plus grand-chose à dire, bah ils ont du temps de libre pour s'occuper à critiquer sur d'autre chose qui incombe à la SNCF.
lolo ;)
Le forum pour l'Emploi Nice Côte d'Azur 2009 se tiendra le jeudi 12 février 2009 au Palais des Expositions à Nice, de 09H00 à 18H00.
RépondreSupprimerA ce titre, l'AMRO chargée de recrutement et d'orientation pour la SNCF y tiendrait un stand.
Selon les informations de la CGT, le stand de l'AMRO servirait à constituer un vivier de candidatures niçoises pour les prochains recrutements SNCF + ceux obtenus par la mobilisation des agents de conduite CGT.
Aussi, si vous avez des personnes de votre entourage qui désirent postuler pour un emploi à la SNCF, vous pouvez faire suivre ou leur apporter cette information.
Merci pour eux.
Lorsque j'écrivais mon premier message ici, je ne pensais pas que nos députés seraient aussi rapide !! Voilà les conséquences tirés de votre victoire au tribunal : "Proposition n° 6 : afin d’améliorer la compatibilité du droit de grève avec la continuité du service public, le Rapporteur spécial propose de porter à 72 heures le délai de prévenance d’un même salarié voulant rejoindre le même mouvement après s’en être retiré."
RépondreSupprimerPour le messager du 11 fevrier à 1:19
RépondreSupprimerEt si le chien venait à mordre un controlleur, vous vous mettriez encore en grève pour un mois ?
Reflechissez un peu ! La remarque était faite à la fois pour protéger les usagers mais aussi le personnel SNCF.
Avec une telle remarque de votre part, je suis sur que pour votre sondage "Pour vous la conduite d'un train est-ce un metier à risque ?" vous avez du répondre "Oui, la vie des clients on s'en fout..."
tant qu'a etre traité comme un voyou autant agir comme un voyou , enfin j'me comprend!!!! (à prononcer avec l'accent). de la part d'un des voyous........
RépondreSupprimerEn irresponsables confirmés, les responsables locaux SNCF (ou cela vient-il de plus haut ?) ont décidé de ne pas respecter tous les engagements de la sortie de grève de février dernier.
RépondreSupprimerEn responsabilité, la section syndicale CGT a été réunie et a décidée de déposer un préavis reconductible pour le 19 Mars 20h00.
Ce matin, la direction dit vouloir nous recevoir ... lundi prochain, soit dans 7 jours !!!
Pourquoi perdre tout ce temps alors que nous avons posé le préavis pour dans 10 jours exprès pour qu'on ait le temps de se rencontrer plusieurs fois si nécessaire ?
Alors les branleurs encore en grève ?!
RépondreSupprimerAh ben oui suis-je bête, après la journée de grève nationale jeudi, autant se prendre le vendredi pour bien profiter de son week-end !
sauf que nous le week-end on bosse du con
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